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メンテ 進行中~ [FZR750R]

ちょっとずつですがメンテは進行しています。
先日バラしたリヤサス周りですが、オーリンスのサスは
スクーデリアオクムラさんに送りました。
正規代理店?かろっ○○○・・・はあまり評判も良くなく
(すぐにロッドに傷があるから交換とか言い出すし、ごにょごにょ・・)
オクムラさんは同じOW乗りのrusticさんも
フルメンテナンスして好評でしたし、エスねら!さんも
最近メンテに出されてましたね(^・^)
そろそろ戻って来る頃なので仕上がりが楽しみです(^・^)
その間、リンク周りのグリスアップをします。
カラーを抜いて見ましたが、まだ問題なさそうなのでこのまま使用する事にします。
DSC02429.JPG
中のベアリングはこんな感じでした。
DSC02430.JPG
エスねら!さん同様にショップじゃない自分にはコストは関係ないので
グリスをこれでもかーってぐらい塗りたくります。
DSC02431.JPG
うりゃーうりゃー
DSC02433.JPG
三ヵ所ともバッチリ詰め込みました。
DSC02434.JPG
この後、仮組みして余分なグリスを拭きとっておきました。
因みにここに使うボルトをチタンにしたらさぞかしカッコイイのでは?
なんて思ってしまい、前回お世話になったタカダエンジニアリングさんに
お見積もりをお願いしました・・・・ 出て来た見積もりを見たawakuranは暫く硬直しましたよ・・
こりゃースグに頼むのは厳しいなぁ(>_<) しばし検討中でございます。
何時までもボルトが無いと(古いボルトはありますが)困るので、ノーマルのボルトは
とりあえず発注して置きました。
それから、何を思ったか、ほんの少し気になっていたFCRのセッティングを
変更してみました。 この仕様でどれだけ変わるか、早く走って確かめたいです(^^)
DSC02435.JPG
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ダイスケ

オクムラさんなら良い選択だと思います☆

MEチューンをすると、ストリートだと柔らかめに振ってきますが、コレが峠だとかなり良かったですね!
サーキットじゃ逆のセットになるのは不思議な所・・・


チタンボルト恐ろしいー(笑
リンク部に使うに強度は大丈夫なんですか??
by ダイスケ (2009-04-25 07:18) 

HIRO

こんにちは。
リアショックの仕上がり楽しみですね。

暫く硬直する額って...(笑)
by HIRO (2009-04-25 10:06) 

xml_xsl

awakuran さん、こんにちは、┌|・.・|┐
グリス充填、などメンテナンス、
とっとも楽しそうで、いいなぁ~* ♪、(゜∇゜)
by xml_xsl (2009-04-25 12:29) 

単騎

自分が前にOH出した時は何も言われなかったですね。
でもオクムラの方が良さそうですもんねw
チタンボルトって高いですよね。
by 単騎 (2009-04-26 01:33) 

ビス

チタンボルトを首にまくと肩こり解消するかなぁ・・・・肩がこる今日この頃(^^;
by ビス (2009-04-26 13:07) 

越後屋

サスセットアップが決まると、路面に吸い付くように走って楽しいんですよね。

うちの嫁も今朝から手を黒くして、クラッチ交換とH.I.Dの取り付けです。

俺は昨日メンテしたから、子供の相手しながら、掃除洗濯、昼と晩御飯です。
by 越後屋 (2009-04-26 14:37) 

yumi

チタンのボルト、きっと凄く…だったんですね~。(^◇^;
きっとメンテをしている時は楽しそうにされてるんでしょうね~。ふと、そんな想像をしながら読ませていただきました。
by yumi (2009-04-26 18:08) 

越後屋

純正のボルトはステンレススチール。 チタンとスチールでは、ヤング率が結構違うので、たわみ歪みの力が掛かる部品は、スチールの方が合ってるかと思いますよ。 俺もチタンやアルミに交換してますが、リンク部品はそのままですね。
by 越後屋 (2009-04-26 18:47) 

弟@プラモに夢中

いよいよだねー、おいらは最近ow乗ってないなぁ…。タイヤも欲しいし、あんな物やこんな物も欲しい…。当分現状維持だと思うけど、ちょいちょい進化?するぞぉー!で、遠征いつごろ行く?
by 弟@プラモに夢中 (2009-04-26 18:53) 

響

う~ん・・・これでもかっ!てくらい塗りたくってますね。
とっても贅沢でいいかも。
by (2009-04-26 19:59) 

ふったん

メンテナンス進んでるようですね!
絶好調になったマシーンと走るのが楽しみですね^^
by ふったん (2009-04-27 15:21) 

awakuran

ダイスケ さんへ
ですよね 安心してお願いしちゃいました。
MEチューンは懐具合から考えても厳しい物が
あったので今回はフルメンテナンスにしておきました。

チタンボルトは余裕が出来たら導入を検討してみます。
強度的には64チタンなら問題ないと思うのですが・・・

by awakuran (2009-04-27 23:55) 

awakuran

HIRO さんへ
そうですね~ 早くオーリンスの機能を
堪能して見たいです(^^)

硬直した後は・・・ 笑っちゃいました
もう、笑うしかないって感じです。
多少は予想していたんですけどねー

by awakuran (2009-04-27 23:58) 

awakuran

xml_xsl さんへ
メンテナンスも慣れると楽しくなりますね(^^)
辛い事も多々ありますが^_^;

by awakuran (2009-04-27 23:59) 

awakuran

単騎 さんへ
全部が全部、悪いとは思わないのですが
嫌な事例が多かったので、良い事例しか
聞いてないオクムラさんにしてみました^_^;
チタンは確かに高いですねー
一気になんてとても出来ないので、また
少しずつ進めて行きます(^^)

by awakuran (2009-04-28 00:14) 

awakuran

ビス さんへ
チタンボルトの事を考えると・・・・
首が回らなくなります^_^;

by awakuran (2009-04-28 00:15) 

awakuran

越後屋 さんへ
奥さん自らクラッチ交換ですか?凄いなー
越後屋さんも掃除洗濯するところが凄いです。

最近出回っているチタンボルトは64が多いですよね
64ならヤング率も多少上がりますし大丈夫かなって
考えていました。 まぁお財布の中を見て諦めモードですが^_^;

by awakuran (2009-04-28 00:22) 

awakuran

弟君へ
確かに欲しい物ってきりがないよね
今回は必要最小限で抑えて、次回
こっそり・・・ いや、コツコツとモディファイ?していくよ
遠征までには仕上げるね(^^)

by awakuran (2009-04-28 00:24) 

awakuran

響 さんへ
はい(^^) とりあえず塗りたくりました~
もちろん、余ったグリスは拭き取りましたよ(^^)


by awakuran (2009-04-28 00:26) 

awakuran

ふったん さんへ
ゆっくりですが何とか進んでいます。
いったい納得の行く状態になるまで
あとどのくらいかかるんだろうって考えたり
しますが、そうやって付き合っていく事が
楽しかったりもするのかも知れません(^^)

by awakuran (2009-04-28 00:28) 

MarquisIdorn

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